Comment seller un cheval

  • Le marié avec votre cheval attaché en toute sécurité

    Peu importe que vous rouliez en anglais ou en western, les bases de la selle sont les mêmes. L'objectif est la sécurité et le confort du cheval et du cavalier. Ces instructions s'appliquent que vous utilisiez une selle anglaise ou occidentale. Dans ce didacticiel étape par étape, vous trouverez une selle anglaise, mais toutes les étapes s'appliquent également à une selle western. Là où il y a une différence dans le rattrapage, vous trouverez des informations pour apprendre à resserrer votre sangle en toute sécurité.

    Commencez avec votre cheval attaché en toute sécurité.

    Brossez le dos et la circonférence de votre cheval en prenant soin de retirer toute saleté ou gravier qui pourrait provoquer des frottements sous la selle ou la circonférence. Brossez tous les cheveux à plat. Vérifiez également la zone de la circonférence et brossez ou épongez pour enlever toute saleté ou boue. Laisser un grain sur le dos ou la circonférence / sangle de votre cheval peut entraîner des galles douloureuses ou des irritations qui peuvent conduire votre cheval à un mauvais comportement.

    Il est traditionnel de monter en selle par le côté proche (côté gauche) mais vous devriez pouvoir le faire par la droite (hors-jeu) si nécessaire.

    Passez à 2 sur 7 ci-dessous.
  • Positionnez la couverture ou le coussin

    Si vous utilisez une couverture de selle Western, elle sera généralement pliée en deux. Le pli doit aller vers l'avant lorsque la couverture est sur le cheval. Ou, vous pouvez utiliser un tapis de selle western, qui ne nécessite pas de pliage

    Un tapis de selle anglais peut être façonné pour s'adapter parfaitement sous la selle et peut avoir des liens ou des languettes de fixation à crochets et boucles qui se fixent à un anneau en D sur la selle et aident à le maintenir en place pendant la conduite. Ces languettes ou liens vont sur le côté supérieur, pas contre le cheval.



    Placez le tapis de selle ou la couverture sur le dos du cheval, en le positionnant en avant sur le garrot et en le faisant glisser en place. Cela garantit que les cheveux sur le dos du cheval reposent à plat sous le coussin et la selle. Assurez-vous que la couverture ou le coussin est uniforme des deux côtés. Vérifiez les deux côtés pour vous assurer que le coussin ou la couverture n'est pas plié, froissé ou roulé n'importe où.

    Passez à 3 sur 7 ci-dessous.
  • Soulevez la selle

    Les étriers d'une selle anglaise doivent être montés sur les cuirs, et l'étrier de hors-jeu d'une selle western doit être accroché sur la corne ou replié sur le siège. C'est ainsi que l'étrier dur ne vous frappe pas ni le cheval lorsque vous soulevez la selle. La sangle ou la sangle, si elles sont attachées, doivent être repliées sur le siège de selle. Certaines personnes retirent complètement leur sangle anglaise de la selle chaque fois qu'elles terminent de rouler. Cela permet d'éviter que les sangles de billette ne soient tordues lorsque la selle est stockée. Si vous retirez la sangle après chaque sortie, vous devrez bien sûr boucler les deux côtés lorsque vous monterez en selle.

    Soulevez la selle suffisamment haut pour qu'elle ne heurte pas le cheval et ne fasse pas tomber le coussin de position. La selle doit être placée légèrement en avant et repliée en arrière. Veillez à placer doucement la selle sur le dos du cheval. Laisser une selle tomber lourdement sur le dos de votre cheval peut le faire trembler ou lui en vouloir d'être sellé (devenir «à froid»).

    Passez à 4 sur 7 ci-dessous.
  • Vérifiez les deux côtés de la selle

    Passez à l'extérieur pour prendre l'étrier sur une selle Western et vérifiez le coussin ou la couverture afin qu'il n'y ait pas de rides sous la selle des deux côtés. Si la sangle ou la sangle n'est pas déjà attachée au hors-jeu, bouclez-la ou attachez-la. Vérifiez à nouveau que la couverture ou le coussin est plat et que les cheveux en dessous restent lisses et reposent dans la direction naturelle de leur croissance. Les rides dans une couverture ou un coussinet peuvent provoquer des galles ou des malaises qui pourraient conduire votre cheval à un mauvais comportement.

    Passez à 5 sur 7 ci-dessous.
  • Vérifiez les deux côtés de la selle

    Déplacez-vous sur le côté proche, passez sous le cheval et ramassez l'extrémité libre de la circonférence ou de la sangle.

    Passez à 6 sur 7 ci-dessous.
  • Faites les boucles de sangle ou les sangles de serrage

    Bouclez la sangle ou attachez la sangle sans serrer. Serrez la sangle ou serrez doucement par petits incréments. Il est courant de sangler un cheval soudainement et étroitement, ce qui le fait taper ou mordre. Cela peut amener le cheval à ne pas ressentir la circonférence et à devenir «sanglant». Certains chevaux peuvent se gonfler en prévision d'un inconfort. Demandez au cheval d'avancer, attendez un instant qu'il expire et resserrez doucement la circonférence.

    Serrez uniquement la sangle suffisamment pour maintenir fermement la selle en place. Certains coureurs ressentent que plus la circonférence est serrée, plus ils seront en sécurité. Il ne devrait pas être nécessaire de faire des saucisses à maillons sur votre cheval en serrant trop la sangle - cela peut entraîner des blessures et compromettre la respiration de votre cheval. Vous devriez pouvoir faire glisser vos doigts entre la circonférence ou la sangle et votre cheval.

    S'il y a des languettes à l'avant de votre tapis de selle, passez-les à travers les anneaux en D à l'avant de la selle et attachez-les ou attachez-les.

    Passez à 7 sur 7 ci-dessous.
  • Aidez la selle à régler et à éliminer les rides

    Pour la dernière étape, assurez-vous qu'il n'y a pas de rides dans la peau sous la circonférence. Tenez-vous à la tête de votre cheval face à l'arrière. Prenez une jambe avant en tenant le paturon ou bas sur le canon et étirez-le vers l'avant. Faites cela pour les deux pattes avant.

    Comme un cheval travaille, vous pouvez trouver que la circonférence devient plus lâche. Vérifiez toujours la circonférence avant le montage et à nouveau après quelques minutes de conduite.